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鐵路客流統(tǒng)計設(shè)備有哪些(室內(nèi)人流量統(tǒng)計攝像頭品牌)
發(fā)布時間:2023-05-29 10:55:08

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  鐵路客運(yùn)量是指一定時期內(nèi)運(yùn)送的旅客人數(shù)。以人為計量單位。反映鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕井a(chǎn)量指標(biāo)。鐵路客運(yùn)量的計算方法,就全國鐵路而言,按旅客發(fā)送人數(shù)或到達(dá)人數(shù)計算;就某個鐵路局(分局)而言,按本局發(fā)送的旅客人數(shù)與從鄰局接運(yùn)的旅客人數(shù)之和計算,或按本局到達(dá)的旅客人數(shù)與向鄰局交出的旅客人數(shù)之和計算。

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  客運(yùn)量統(tǒng)計還應(yīng)按路網(wǎng)上客流行程的長短進(jìn)行下述分組:

  ①直通運(yùn)輸,即旅客的乘車行程超過兩個及其以上的鐵路局

 ?、诠軆?nèi)運(yùn)輸,即旅客的乘車行程在一個鐵路局(分局)范圍之內(nèi)

 ?、凼薪歼\(yùn)輸,即旅客往返運(yùn)行于大城市與附近的郊區(qū)之間的市郊線路上,通常在50?100km之間

  鐵路旅客運(yùn)輸量指標(biāo)反映鐵路滿足國民經(jīng)濟(jì)和人民旅行需要的服務(wù)程度,是組織旅客運(yùn)輸工作、配備客運(yùn)服務(wù)人員和客運(yùn)設(shè)備的重要依據(jù)。

  國內(nèi)絕大多數(shù)的視頻客流統(tǒng)計都是單目客流統(tǒng)計,之所以在這里稱之為單目客流統(tǒng)計,就是設(shè)備只有一個攝像頭。單目客流統(tǒng)計最大的優(yōu)點(diǎn)就是算法簡單,成本低(對硬件的需求就也沒那么高)。同時,實(shí)際的準(zhǔn)確度也就相對不高,一般能達(dá)到80%左右,在光線變化的情況下會低到60%或更低。這種類似“獨(dú)眼龍”的設(shè)備,由于算法簡單,可以處理的圖像也就更大,可以覆蓋的范圍更廣。

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